前置き久しぶりに大阪へ行こう。親戚の住む大阪へは毎年春に行っている。去年は東北旅行だったので今年こそはいかなくては。そんな中、JRの普通列車のみで大阪まで行こうということになった。
出発は２４日、帰宅は３１日。旅行日程は完璧。「ムーンライトながら」「想い出のあまるべ」の指定券は買った。卒業式は終わったし高校も合格した。あとは悠々旅立ち、と思っていたのだったが、３月２８日に高校の事前登校がある。しかも、どうしても出なくてはいけないらしい。さぁ困った。そして結果、大阪行きを諦めることになった。
しかし、どうしても旅に出たい、、。その結果、「札幌〜大阪」の途中である東京で旅を打ち切り、札幌に戻ってくる「札幌〜東京」の旅となった。大阪はその事前登校の後に行くことに。
２００７年３月１８日（日）そうだ、明日から旅に出よう！ とっさに考えつき、まずは東京→札幌の航空券を手配することに。１週間を切っているのでもう安い券は無いだろうと諦めていた。株主優待券を利用したところ、２１０００円で入手に成功。今回の旅は母との二人旅、自分はスカイメイトで帰ってくればいいので母の分だけを購入。早速家に帰って旅立ちの準備に取りかかった。
２００７年３月１９日（月）北３３条東１丁目→北２５条東１丁目 中央バス 札幌ターミナル行き
朝から忙しい。まずは札幌銀行に開店直後に入り、高校の諸費引き落としの手続きを済ませる。普通、こういうのは親がやるんじゃないのか？
銀行で手続きした書類を封書に入れてポストに投函。高校入学の手続きは本当に面倒くさい。
バスは１キロも無い区間の乗車。普段なら絶対に歩く。
北２３条東１丁目→札幌駅前 中央バス 札幌ターミナル行き
もう一度バス。ステラプレイスは開いていないかったが、アピアにある本屋で関東の地図を購入。
札幌→小樽 10：14／10：46 小樽行 快速エアポート９５号 混んでいて座れない。最前で車窓を眺めながら小樽へ。
小樽駅到着
小樽→倶知安（くっちゃん） 11：21／12：51
倶知安行 普通余市まではまたもや席につけず床に新聞を敷いて座る。新聞の記事には積丹岳で死者行方不明者が出ているという。これで積丹町が有名になってしまった。
倶知安駅前通り沿いのそば屋で天ぷらそばを昼食に。店内には地元紙のニセコエクスプレスが置いてあり、観光情報が満載だった。
ニセコエクスプレス
日用雑貨から食料品もある１００円ショップえだ豆君。ここでお茶とメモ帳を購入。メモ帳はこれからの旅のスタンプ帳として使う。
本日のベスト９
倶知安→長万部（おしゃまんべ） 13：51／15：21 長万部行 普通羊蹄山は雲がかかって見えなかった。
近くに座っているおじさんが足を乗せていていた台が小刻みに震えており、不審におもって見てみると中に犬が入っていた。犬を出して遊んだりもしている。
ウトウトとしているうちに長万部に到着。
長万部海岸に行くと遠くに駒ヶ岳が見えた。長万部は噴火湾の一番奥なのでここからだと湾の形がよくわかる。砂浜には無数の貝殻と流木とごみが散らばっていた。
砂浜のポケモン
長万部→函館 16:16／17：29 函館行 普通森駅で22分の停車時間があったので名物駅弁のいかめしを買って食べた。
いかめし
日が暮れる
この先、車窓には漆黒の闇が広がる。
函館有名な鮨金にてお寿司をいただく。これも高校合格祝い。
新しい函館駅に来るのももう４回目。２階に上がって下を見下ろすことも出来る。
２階から改札口を見る
ホームには寝台特急カシオペアが入線。
函館→五稜郭 21：15／21：20 普通 木古内行き一駅戻る。
駅前のタクシーに乗ろうとしたら運転手のおじさんは寝ている。そこで後ろのタクシーに乗ろうとすると後ろはクラクションを鳴らし前のおじさんを起す。結局は前のタクシーに乗ることになった。
五稜郭駅→函館フェリーターミナル
相互交通（タクシー）起きたばかりのおじさんは右折の際、横断歩道の女性を轢きそうになった。こんなところで事故を起こされては困る。
函館フェリーターミナル０：３０発の東日本フェリーに乗船する予定だったが、２３：２０の道南自動車フェリーに早めることにした。乗船券を購入し、しばし待合室で時が過ぎるのを待つ。
フェリーターミナル内
道南自動車フェリー えさん２０００
函館→青森 23：20／3：05
道南自動車フェリー８便北海道を離れ本州まで３時間４５分。２等客室内は自分と母とトラックドライバー２名の４人。定員は６０人程だったのでがら空きだ。
船室内
2007年3月20日（火）船内はかなり乾燥している。数日前から風邪の症状もあってのどが痛い。それでもいつの間にか寝てしまったらしく、起きたときには到着の案内放送が流れていた。あと数十分で青森港に着く。
１５分遅れの３時２０分到着。本州の地に足を踏み入れた。
船を降りる
フェリーターミナルは開放されており、ここでまだ休むことにする。置かれている椅子は３人がで、肘掛けがあるせいで横になって寝ることが出来ないようになっている。まわりを見ると一人は普通に椅子に座って寝ている。一人は床に新聞を敷いて寝ている。さて、自分はどうするか。よく考えた結果、３人がけの椅子を二つ向かい合わせにすれば真ん中に横になって寝るスペースが出来ることに気づいた。
人は４人しかいないんだからこうやって寝たっていいだろう。
５時前になって青森駅へ。歩いて行くのもいいが寒かったし道もわからないのでタクシーにした。
青森フェリーターミナル→青森駅西口 都タクシー修学旅行で来た西口。５時３０分まで開かない。あと２０分もあるのであすなろ橋を渡って駅の正面へ。バスの待合室で待ってから青森駅内の待合室へ。暖房が効いていてあたたかい。
ベイブリッジが綺麗 他にも写真を撮る人が多数。
青森→弘前 6：12／6：52 弘前行き 普通朝日に照らされながら本州を南下。
弘前→大館 7：00／7：45 鷹ノ巣行き 普通キハ５２が来ると思っていたらキハ１１１だった。花輪線にキハ１１０が導入されたのでここも変わってしまったようだ。
大館通学時間帯のため制服を着た高校生が多い。自分も４月からは高校生だ。
ホームには秋田犬と比内鶏。
青森行きあけぼの入線。
大館→盛岡 8：42／11：29 盛岡行き 普通十和田八幡平四季彩ラインの愛称がある花輪線で盛岡へ。大館で買った鶏めしを食べる。山間を行く景色の良い路線であるが眠気に負けて半分以上を寝て過ごした。
盛岡到着
１年ぶりの盛岡。昨年も行った店でソフトクリームを食べる。
盛岡→一ノ関 12：11／13：40 一ノ関行き 普通盛岡発の時点で満席に近い。北上まで立つ。一ノ関では待合室で１円玉を拾った。
一ノ関→石越（いしこし） 13：54／14：16
仙台行き 普通石越からは３月末で廃止となるくりはら田園鉄道に乗る。
石越→細倉マインパーク前 14：20／15：04 くりはら田園鉄道 細倉マインパーク前行き 普通乗客の殆どは廃線ときいて来たのだろうから、一般の乗客はわずか。栗駒までは右も左も畑が広がる。栗駒から先は山間に入っていった。
終点細倉マインパーク前は無人の小さな駅。
細倉マインパーク前→沢辺 15：10／15：38 石越行き 普通途中の沢辺駅で下車。
木造の駅舎
中は石油ストーブのにおいが充満していた。このにおいは好きじゃないので何度か出たり入ったりして次の列車を待った。
沢辺→石越 16：41／16：57 石越行き 普通次の乗車はOH!バンデス号。宮城県のローカル番組「OH！バンデス」の企画だそうだ。OH!バンデスは北海道で言う「どさんこワイド」みたいな番組？
OH!バンデス号→
http://www3.ic-net.or.jp/~k--chiba/ban/bandesu.html石越→小牛田（こごた） 17：04／17：36
小牛田行き 普通夕焼けがまぶしく輝いていた。
小牛田→仙台 17：39／18：14
仙台行き 南三陸４号快速で仙台へ。すでに日は暮れて真っ暗に。
仙台仙台に到着。駅を出ると歩道橋が各方向に出ている。今日は駅近くのモントレ仙台に宿泊。仙台は札幌より人口は少ないはずだが街には札幌よりも活気がある。東京が近いことと東北の中心地であることからか。
夕食は駅内の店で牛タン定食。仙台駅内の店はみんなSUICAか使える。持っていないが。
2007年3月21日（水）ホテルはよく眠れる。朝食はホテル内で食べて今日も出発。
仙台→山下 8：43／9：26 山下行き 普通自分の名字である山下へ。仙台駅からなんども山下の文字を見たり聴いたりしていると不思議な楽しさが湧いてくる。
乗っている電車は最新型のE721で、３日前からの運用らしい。
亘理駅横にお城を見つけた。郷土資料館と図書館を併設した悠理館という施設。
山下ひとまず駅周辺を散策してみる。あたりは普通の住宅地だが、北海道とは雰囲気が違う。よく大阪で目にしたソテツが植えてあったのは意外だった。
山下駅
山下→原ノ町 10：03／10：38 原ノ町行き 普通電車がホームについても少しだけしか扉が開かない。手動で開けて入る。
原ノ町→いわき 10：52／12：07 いわき行き 普通まだまだ南を目指す。
いわき→水戸 12：11／13：49 水戸行き 普通ところどころで太平洋が見えた。座席下の暖房がきつく、尻が熱い。
水戸→石岡 13：59／14：29 土浦行き 普通１０両編成でグリーン車もある。東京が近づいた。
仙台からずっと乗りっぱなしで来て今度は鹿島鉄道に乗る。鹿島鉄道は３月３１日廃止であり、くりはら田園鉄道と共にJTB時刻表のグラビアページに紹介されていた。
※鹿島鉄道の時刻は時刻表記載の時間であり、実際は数分〜数十分遅れていた。
石岡→鉾田 14：30／15：22
鹿島鉄道 鉾田行き 普通石岡駅5番ホーム
ここからは一人で行く。列車は数分遅れて到着、発車。乗車した車両は昭和11年生まれの現役最古車両。キハ６０１か６０２、どっちだったか忘れた。
終点の鉾田まで行くとすごい人数が乗り込んで来たのでホームに降りてすぐにまた乗車して来た道を戻る。鉾田滞在約５分。
鉾田といえば市議会議員のセクハラが問題になったところ。つくしクラブだったか。
鉾田→桃浦 15：26／15：37 石岡行き 普通数分遅れ。桃浦で降りると何故か「もしかして、駅に泊まっているんですか？」と訊かれた。ちがうと答えると「じゃあ、これから泊まるとか？」なんでそう訊くのか？今日は東京のホテルに泊まるんです。
桃浦駅にて
駅からすぐ霞ヶ浦の湖畔へ行ける。地図では霞ヶ浦の北、狭いところだが、見たところかなり広い。
夕焼けが湖面に映えて美しい。
列車は時刻になっても来ない。１０分程遅れてやって来た。
桃浦→石岡 16：36／16：59 石岡行き 普通超満員。男ばっかりのむさ苦しい車内で石岡まで揺られる。あまりの具合の悪さに途中で降りようかとも思った。だが、なんとかこらえる。近くにはおじさんに囲まれた女性がおり、自分の方が幸せだと思って石岡までがんばった。
石岡で降りた瞬間、一気に苦しみから解放された。
石岡駅の売店でSuicaを売っていたので買った。今日は青春１８きっぷなので明日使おう。
石岡→上野 17：35／19：17 上野行き 普通１０両編成でも混んでいて座れない。上野まで立ちはきついなと思っていると土浦で後ろに５両連結されたのでそちらに移動して座れた。
取手からは快速運転で速い。
上野に到着。上野駅前のホテルにチェックインして荷物を置いた後、最後のゴールである東京駅へ。
上野→東京 18：20頃 山手線外回り東京駅の改札を出てこの旅のゴール。せっかく来た東京だが、駅の地下街は札幌のオーロラタウンと変わらない雰囲気がした。マクドナルド東京１号店を見てから夕食を食べて上野へ戻る。
東京→上野 19：30頃 京浜東北線 南浦和行き普通明日は東京観光。
2007年3月22日（木）朝食はホテルで。上野からまずは浅草へ。
上野→浅草 東京メトロ銀座線
昨日買ったSuicaで地下鉄に乗る。
浅草駅を出ると目の前にキリンビールの黄金のオブジェが。雷門をくぐって仲見世通りを歩き浅草寺へ。おみくじをひくと小吉だった。正月の末吉よりいいか。
キリンビールのオブジェ
雷門
花やしき
花やしきを見てから仲見世通りの筋違いの通りを歩き、駅に戻ってから今度は隅田川沿いを歩く。
隅田川
さくら
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東京はすでに桜が開花している。北海道ではゴールデンウイークに咲く。
次は銀座へ
浅草→銀座 東京メトロ銀座線
よくテレビで見る銀座４丁目の和光。
銀座の街。
銀座でお買い物を楽しんだあとはお台場へ向かう。ゆりかもめに乗るためにまずは豊洲へ。
銀座一丁目→豊洲 東京メトロ有楽町線
豊洲→市場前 ゆりかもめ
一日乗車券でゆりかもめに乗車。無人運転で運転席？部分にも座れる。
築地市場の移転先である市場前。基準値を大幅に越す有害物質が検出されて問題になっている。
市場前の建設現場
市場前→台場 ゆりかもめ
首都高湾岸線
東京ビッグサイト
フジテレビを見学する。
フジテレビ入口へ続くエスカレータ
球体展望室からの眺め。富士山が見えることもあるらしいが、今日は見えない。
スタジオも見学出来るが収録はしていなかった。
あとは札幌へ帰ろう。
台場→新橋 ゆりかもめ
レインボーブリッジを通る。
新橋→浜松町 山手線外回り
浜松町→羽田空港第２ビル 東京モノレール空港快速
モノレールは地下だったり海の上だったり面白い。途中で普通のモノレールを追い抜いた。
ここまでは、台場からりんかい線で天王洲アイルに来てそこからモノレールに乗る手段もあった。でも、せっかくならレインボーブリッジを渡った方が良いだろう。
AIR DOのカウンターでスカイメイトの航空券を購入。ここで買えないと札幌へ帰れない。
無事買うことが出来たのであとは札幌に帰るだけ。空弁に羽田弁当とカツサンドを買った。
AIR DO Ｂ７３７
東京国際空港（羽田空港）→新千歳空港
16：20／17：50 ADO 21便札幌まで一人旅。東京の街が小さくなって行く。
機内で食べたのはカツサンドのみ。羽田弁当は家に帰ってから食べた。
カツサンド
苫小牧東港
予定より７分早着。麻生行きバスに乗ると母も乗っていた。
新千歳空港→北栄中学校前 空港連絡バス 麻生行き帰って来た。札幌は雪は降っていないもののまだまだ寒い。
おしまい。
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