船内はかなり乾燥している。数日前から風邪の症状もあってのどが痛い。それでもいつの間にか寝てしまったらしく、起きたときには到着の案内放送が流れていた。あと数十分で青森港に着く。
１５分遅れの３時２０分到着。本州の地に足を踏み入れた。
船を降りる
フェリーターミナルは開放されており、ここでまだ休むことにする。置かれている椅子は３人がで、肘掛けがあるせいで横になって寝ることが出来ないようになっている。まわりを見ると一人は普通に椅子に座って寝ている。一人は床に新聞を敷いて寝ている。さて、自分はどうするか。よく考えた結果、３人がけの椅子を二つ向かい合わせにすれば真ん中に横になって寝るスペースが出来ることに気づいた。
人は４人しかいないんだからこうやって寝たっていいだろう。
５時前になって青森駅へ。歩いて行くのもいいが寒かったし道もわからないのでタクシーにした。
青森フェリーターミナル→青森駅西口 都タクシー
修学旅行で来た西口。５時３０分まで開かない。あと２０分もあるのであすなろ橋を渡って駅の正面へ。バスの待合室で待ってから青森駅内の待合室へ。暖房が効いていてあたたかい。
ベイブリッジが綺麗 他にも写真を撮る人が多数。
青森→弘前 6：12／6：52 弘前行き 普通
朝日に照らされながら本州を南下。
弘前→大館 7：00／7：45 鷹ノ巣行き 普通
キハ５２が来ると思っていたらキハ１１１だった。花輪線にキハ１１０が導入されたのでここも変わってしまったようだ。
大館
通学時間帯のため制服を着た高校生が多い。自分も４月からは高校生だ。
ホームには秋田犬と比内鶏。
青森行きあけぼの入線。
大館→盛岡 8：42／11：29 盛岡行き 普通
十和田八幡平四季彩ラインの愛称がある花輪線で盛岡へ。大館で買った鶏めしを食べる。山間を行く景色の良い路線であるが眠気に負けて半分以上を寝て過ごした。
盛岡到着
１年ぶりの盛岡。昨年も行った店でソフトクリームを食べる。
盛岡→一ノ関 12：11／13：40 一ノ関行き 普通
盛岡発の時点で満席に近い。北上まで立つ。一ノ関では待合室で１円玉を拾った。
一ノ関→石越（いしこし） 13：54／14：16
仙台行き 普通
石越からは３月末で廃止となるくりはら田園鉄道に乗る。
石越→細倉マインパーク前 14：20／15：04 くりはら田園鉄道 細倉マインパーク前行き 普通
乗客の殆どは廃線ときいて来たのだろうから、一般の乗客はわずか。栗駒までは右も左も畑が広がる。栗駒から先は山間に入っていった。
終点細倉マインパーク前は無人の小さな駅。
細倉マインパーク前→沢辺 15：10／15：38 石越行き 普通
途中の沢辺駅で下車。
木造の駅舎
中は石油ストーブのにおいが充満していた。このにおいは好きじゃないので何度か出たり入ったりして次の列車を待った。
沢辺→石越 16：41／16：57 石越行き 普通
次の乗車はOH!バンデス号。宮城県のローカル番組「OH！バンデス」の企画だそうだ。OH!バンデスは北海道で言う「どさんこワイド」みたいな番組？
OH!バンデス号→http://www3.ic-net.or.jp/~k--chiba/ban/bandesu.html
石越→小牛田（こごた） 17：04／17：36
小牛田行き 普通
夕焼けがまぶしく輝いていた。
小牛田→仙台 17：39／18：14
仙台行き 南三陸４号
快速で仙台へ。すでに日は暮れて真っ暗に。
仙台
仙台に到着。駅を出ると歩道橋が各方向に出ている。今日は駅近くのモントレ仙台に宿泊。仙台は札幌より人口は少ないはずだが街には札幌よりも活気がある。東京が近いことと東北の中心地であることからか。
夕食は駅内の店で牛タン定食。仙台駅内の店はみんなSUICAか使える。持っていないが。
